海南环岛旅游公路文澜江大桥顺利合龙
10月17日，海南环岛旅游公路文澜江大桥顺利合龙，实现了文澜江两岸“牵手”成功，极大地改善文澜江两岸人民的出行条件。文澜江大桥合龙标志着项目建设正式进入收尾阶段，为环岛旅游公路全线通车按下了“加速键”。
文澜江大桥是海南环岛旅游公路项目重点控制性工程之一，全桥总长度766.4米，最大宽度31米，横跨文澜江水域300米，主跨采用3x90米下承式钢管混凝土系杆拱桥，主桥与引桥过渡采用50米跨径变宽“单箱四室”结构，支座为“3+2”布置形式，桥面宽度从27米渐变至31米，梁体高度2.8米。单跨变宽箱梁混凝土方量达1510立方米，为保证施工安全与质量，采用了“全断面两次浇筑”施工
工艺，此次浇筑方量775立方米。自开工以来，项目部针对文澜江大桥多次组织专家论证，优化施工方案，科学合理安排施工计划，确保桥梁施工进度。在施工过程中，严格落实安全生产责任制和技术交底，积极组织调配工程所需施工人员和机械设备，加大人力物力的投入，及时解决施工中遇到的问题，在整个现浇梁施工过程中严抓落实，加强安全巡查及质量验收。
