3月8日上午8:08，随着第一辆混凝土罐车进场，海南环岛旅游公路项目重点控制性工程文澜江大桥第一主跨浇筑工作正式开始，标志着文澜江大桥施工进入了新的施工阶段，同时也为完成海南环岛旅游公路“2023年6月底主线路基段基本贯通，12月特大桥段建成通车”的建设目标，奠定了坚实的基础。

文澜江大桥全桥总长度766.4米，最大宽度31m，横跨文澜江水域300米，主跨采用3x90m下承式钢管混凝土系杆拱桥，主跨由端横梁、中横梁、纵梁和桥面板组成，梁体高度2~2.8m，单跨梁体混凝土2118m³。

经过专家多次论证，首次采用贝雷梁现浇支架法全断面一次浇筑施工，浇筑主梁期间同时浇筑拱座混凝土。为保证工程质量及施工安全，项目多次组织召开专题会，并邀请技术专家莅临现场指导把控，项目积极协调、精心组织、层层把关，对作业队伍和现场施工技术员进行主跨施工安全、技术交底，项目组织70余人分两班倒24小时不间断施工，近48个小时顺利完成了本次浇筑工作。此次第一跨主梁的顺利浇筑为文澜江大桥剩余两跨90m纵横格梁主跨施工积累了宝贵的经验，具有非常重要的意义。

此次文澜江大桥主跨的首次大方量顺利浇筑，极大地鼓舞了一线施工人员的士气。下一步六工区将抢抓“黄金期”、节日“不打烊”，全面掀起“大干快上”的施工热潮，同时严抓生产安全，严把工程质量关，为高质量实现本年度的任务目标而努力奋斗。